Hvorfor har en tågekanon to motorer

I sanitetskøretøjer bruger mange modeller dobbeltmotors transmissionsordninger, såsom tågekanonkøretøjer, støvdæmpende køretøjer og højtryksrensningskøretøjer. De fleste af disse sanitetskøretøjer er tunge dieselkøretøjer med en samlet masse på mere end 3,5 tons, sædvanligvis med to motorer, hovedmotoren i bunden af ​​chassisets førerhus driver køretøjet, den sekundære motor er placeret over rammen, og den kørende motor. installationsarbejder, såsom kørsel af tågekanonmaskiner, vandpumper, hydraulikpumper mv.

Hvorfor har tågekanonbiler to motorer? For det første kan tågekanonbilens dobbeltmotor opnå chassishastigheden, og toparbejdshastigheden påvirker ikke hinanden. For det andet parkering drift, hjælpemotorens hestekræfter er relativt lille, lavt brændstofforbrug, kan opnå formålet med energibesparelse. For det tredje har hjælpemotoren en fjernbetjeningsfunktion, som forbedrer rengøringsbilens driftskontrolydelse og realiserer "mand-maskine-kombinationen". For det fjerde kan tågepistolbilens dobbeltmotor undgå det kontinuerlige arbejde med en enkelt motor i lang tid, hvilket resulterer i overdreven brug af motoren og accelereret aldring.