Fejemaskine er det bedste tidspunkt at skifte motorolien på

Det mest almindeligt anvendte er at skifte olie, når vejen er fejet til et vist antal kilometer. Såsom 5000 kilometer en ændring, 7500 kilometer en ændring. Der er andre afstandsmetoder til olieskift, såsom fysiske og kemiske tests, som er at tage olien ud og bruge laboratoriemetoden til at se, såsom bevægelsesviskositet, syreværdi osv., hvad der er den mest nøjagtige måde.
Men den generelle vej fejer bilbrugere ikke har sådanne forhold, der er en anden er at tage ud af olien, efter at have set erfaringen i hånden til at bedømme, dette er ikke godt at forstå forskellige mærker, kvaliteter, mineralolie, sammensætning olie må ikke være den samme. Men som bruger af vejfejeren er der behov for et sådant koncept, og det kan ikke accepteres for 7500 kilometer.

7.500 miles er for lang tid for en by, især en storby. Jeg kiggede på min fejemaskine og kunne ikke tro, at gennemsnitshastigheden over de sidste 500 km kun var 16 km. For dem, der arbejder i barske miljøer i lang tid, er mere end 10,000 kilometer ikke et problem. Vedligeholdelsescyklussen for vejfejemaskinen refererer til afstanden eller brugstiden for vedligeholdelsen af ​​vejfejemaskinen.

Vedligeholdelsesfrekvensen af ​​fejemaskinen er høj, hvilket effektivt kan sikre fejemaskinens funktioner, men den høje vedligeholdelsesfrekvens koster ikke kun flere penge, men er også nogle gange unødvendigt spild. Derfor kan en videnskabelig bestemmelse af afstanden mellem forskellige typer vedligeholdelsesoperationer ikke kun få vejfejeren til at overholde en fremragende situation, men også spare dig for vedligeholdelses- og reparationsomkostninger. Ved beslutning om vedligeholdelsescyklus for vejfejemaskinen, bør den vedligeholdelsescyklus, der anbefales af vejfejemaskinens fabrikant, justeres korrekt i kombination med selve vejfejerens færdighedssituation og det faktiske brugsmiljø.