Ny brændselscelle til energikøretøjer

Brændselscellekøretøjer henviser til køretøjer, der bruger brint, methanol osv. som brændstof, genererer elektrisk strøm gennem kemiske reaktioner og er afhængige af elektriske motorer. Batteriets energi omdannes direkte til elektricitet eller elektricitet gennem den kemiske virkning af brint og ilt, snarere end gennem forbrænding. Brændselscellers kemiske reaktionsproces producerer ikke skadelige produkter, så brændselscellekøretøjer er forureningsfrie køretøjer, og brændselscellers energiomdannelseseffektivitet er 2 til 3 gange højere end for forbrændingsmotorer. Derfor er brændselscellekøretøjer et ideelt køretøj, set fra energiudnyttelse og miljøbeskyttelse.

Individuelle brændselsceller skal kombineres til brændselscellestakke for at opnå den nødvendige effekt til at opfylde kravene til køretøjets brug.

Der er gjort betydelige fremskridt inden for brændselscelleteknologi. Verdenskendte bilproducenter, såsom Daimler-Chrysler, Ford, Toyota og General Motors, har annonceret planer om at bringe brændselscellekøretøjer på markedet inden 2004. Prototyper af brændselscelle sedans er ved at blive testet, og brændselscelledrevne transportbusser er bliver demonstreret i flere nordamerikanske byer. Der er stadig tekniske udfordringer i udviklingen af ​​brændselscellekøretøjer, såsom integration af brændselscellestakke, øget kommercialisering af brændstofprocessorer til elektriske køretøjer og tilhørende divisioner. Bilproducenter arbejder alle på at integrere komponenter og reducere komponentomkostninger, og der er allerede gjort betydelige fremskridt.