Introduktion til sugevogn

Fækal sugebil, specialkøretøj, der hovedsageligt anvendes til rengøring og rengøring i septiktank, spildevandsgrøft og kloak, og sprinkler- og skraldebil blev kaldt de tre store sanitetsmodeller. I lang tid af den relevante nationale støttepolitik hjælp og pleje, behøver sådanne køretøjer ikke at betale købsafgift. Anvendes i kommunale sanitet, små og mellemstore industri- og minevirksomheder, boligområder, skoler mv.
1. Produktklassificering
Ifølge mærkeklassifikationen: Dongfeng sugebil, befrielsessugelastbil, Fukuda sugebil, Jianghuai sugebil, tung dampsugebil, Shaanxi dampsugebil.

Klassificering efter udseende: enkeltbro-sugevogn, dobbeltbro-sugebil, fladhovedsugebil, spidsnæse-sugebil

Klassificering efter sorten: Xiao Bawang sugebil, Dolika sugebil, Sanping chai sugebil, 145 sugebil, 153 sugebil, 1208 sugebil

Klassificering efter brug: sugevogn af tiptype

Andre kategorier: billede af sugebil, pris på sugebil, funktion af sugebil, brug af sugebil
2. Anvendelsesområde
Rengøring og overførsel af septiktanke, rensning og uddybning af byrørledninger, rensning af fabriksbiogasgylle. Sugevognens sammensætning: olie-vand-separator, vand-gas-separator, speciel vakuumsugepumpe, volumentrykmåler, rørnetværk, sugekateter, kunststrømsventil, vakuumtankhus, kommunikationsenhed (ifølge afføringsvinduet) ), automatisk anti-overløbsventil. Undgå tilstoppede afløb.
3. Modelvalg
1. Vær opmærksom på pladekvalitet, vakuumforseglingsgrad, dårligt materiale er let at forårsage tankdeformation og andre problemer.

2, valg af vakuumsæt, trykkapacitet og temperaturopfattelse. Indenlandske suite første Weilong serie produkter.

3, efter valget af artesisk ventil, i henhold til det lokale driftsmiljø, temperaturforskel osv.
4. Betjeningsvejledning
1. Forbered dig på lektier

(1) Den bagerste del af sugebilen skal være så tæt som muligt på betjeningsstedet og parkeret.
(2) Træk returolietanken gennem hanens drejehåndtag til en vinkel på ca. 45 grader med indsugningsolierørets akse, observer indsugningsolierøret, der skal være smøreolieflow.

(3) Åbn sidedøren på arbejdsbordsboksen, tag afføringssugeslangen ud, og få den til at svinge bagud uden at bøje sig.

2. Sugedrift

(1). Pump den fækale væske ind i sugeslangen så dybt som muligt for at sikre, at rørenden altid er 300 mm væk fra væskeniveauet under operationen.

(2). Skub 4-vejs ventilens håndtag til at være vinkelret på jorden.

(3). Hæng transmissionen i frigear, start derefter motoren, adskil koblingen, træk kraftsamlerkontakten tilbage, det vil sige skift kraften, og vakuumpumpen begynder at køre.

(4) Åbn værktøjskassen i førerrummet, træk lydkontakten ud, og tænd for strømforsyningen.

(5) Operatøren bør være opmærksom på at overvåge situationen i nærheden af ​​indløbet til sugegummislangen og bruge passende værktøjer til at blokere snavs for ikke at blokere.

(6) Operatøren kan passere spejlet på det bagerste tætningshoved. Når væskeniveauet når midten af ​​spejlet, skal føreren informeres. Kollegaen skal hurtigt trække sugeslangen væk fra jorden eller lukke firevejsventilen. Under normale omstændigheder vil lyden udsende et lyd- og lyssignal på dette tidspunkt. Når chaufføren modtager signalet, skal han reducere gashåndtaget, flytte kontakten på kraftudtrækkeren fremad, stoppe vakuumpumpen, trykke på kontakten til lyden for at afbryde strømforsyningen.

(7) Luk tankkassen direkte gennem hanehåndtagspladen parallelt med den indgående postkasses akse.

(8) Efter at have vasket slangen, læg den tilbage i gangbordsboksen, luk sidedøren, og før bommen mod toppen af ​​førerhuset.

(9) Luk anti-overløbsventilen, så dens håndtag er vinkelret på vejens akse.

(10) Kør sugebilen væk fra betjeningsstedet.

3. Udledningsdrift

(1) Ret gødningssugeslangen mod gødningsbeholderen.

(2) Træk det bagerste håndtag på firevejsventilen parallelt med jorden, åbn anti-overløbsventilen, og gør dets håndtag parallelt med rørledningens akse.

(3) Hæng transmissionen i frigear, og start derefter motoren, adskil koblingen, træk krafthøsterkontakten bagud, dvs. skift for at tage kraft, vakuumpumpen begynder at køre, hæng transmissionen i frigear, og start derefter motor, adskil koblingen, træk krafthøsterkontakten bagud, det vil sige skift for at tage kraft, vakuumpumpen begynder at køre.

(4) Efter udledning af fæcesvæsken i tanken, skal føreren skubbe kraftudtrækshåndtaget fremad i tide for at frigive gearet, og vakuumpumpen vil stoppe med at køre.

(5) Luk tankkassen gennem hanehåndtagspladen parallelt med indgangspostkassens akse, skyl slangen, sæt den tilbage til bænkboksen, luk sidedøren, og vend bommen over førerhuset.

(6) Kør sugebilen væk fra betjeningsstedet.
5. Vedligehold viden
Inden monteringen af ​​sugebilen installeres pumpen under automobildrageren med passende hylde, vinkeljern og bøjle. Pumpens position bestemmes af akselinjen for krafthøsterens udgangsaksel, og den er så tæt på krafthøsteren og bjælken som muligt uden at forstyrre komponenterne i automobildrageren. Tilslutningshældningen af ​​pumpeakslen og retraktorens udgangsaksel må ikke være større end 7 grader. Sugerøret må ikke lække; ellers vil vakuumet blive påvirket. Udstødningsrøret må ikke lække for at undgå vakuumolieudledning, som vil forurene miljøet og spilde energi.

Fordi denne pumpe er en olietætningspumpe, skal den normale drift holde nok N32 mekanisk olie, den nordøstlige, nordvestlige vinterkolde sæson skal bruge 32 frossen olie, olie spiller en tætningsspalte og smøring, men olien i pumpen vil også blive taget ud af pumpen på grund af udstødning, så den skal installeres i udstødningsporten uden for den første, to olie- og gasseparator for fuldt ud at adskille olien og gassen, oliegenvinding til pumpebrug, gas udledes i atmosfæren, så pumpen problemfri drift for at opnå ingen forurening og energibesparelse.

Den korrekte installation og vedligeholdelse af sugebilens vakuumsugepumpe skal være opmærksom på:

1. Ingen luftlækage er tilladt i rørledningen, ellers vil sugebilen ikke kunne arbejde.

2. Sugevognens tank skal være installeret med anti-overløbsanordning, ellers er det let for afføring og spildevand at blive suget ind i vakuumpumpen, når sugebilen bruges, hvilket beskadiger hele systemet.

3. Oliereturporten på sugebilens primære olie- og gasseparator skal være forbundet med oliereturporten på den sekundære olie- og gasseparator, og sugerøret skal være lavet af hårdt rør eller hårdt oliebestandigt gummirør (stål) trådflettet gummirør). Plastrør deformeret af varme er ikke tilladt.

4. Når sugebilen bruges i den nye pumpe, skal der tilsættes 1-2 liter N32 mekanisk olie direkte til pumpen, og 32 frossen olie skal tilsættes, når den bruges i de nordøstlige og nordvestlige kolde områder.
6. Funktionsbeskrivelse
Konfiguration af vakuumsugevogn: Den specielle del er sammensat af kraftudsugning, drivaksel, vakuumsugepumpe, vandgasseparator, olie-gasseparator, flervejs vendeventil, bom, gødningstank, gødningsudledningsventil, gødningssugepistol , vandrensningstank, fækalt vindue, vakuumtrykmåler, rørnetsystem mv.

Dette produkt bruges til pumpning af afføring, spildevand, mudder og blandet med små suspenderede affaldsvæsker, har karakteristika af høj sugeeffektivitet, selvsugning, selvudledning og direkte kunstvanding, udbredt i store, mellemstore og små byers sanitet, kommunale , landbrugs-, kemi-, fabriks- og minevirksomheder, ejendomssamfundsbrug, vakuumsugepumpe kan være selvsugende og selvudledning.
7. Forholdsregler
Suge lastbil vakuumpumpe til at arbejde, først og fremmest for at forstå dens arbejdsprincip, arbejdsprincip er mere vigtigt at overveje kilden til kraft og stabilitet.
Vakuumpumpen drives af chassismotoren. Motoren overføres til vakuumpumpen gennem gearkassen, kraftudtrækkeren og drivakslen. Suge sugearbejde vakuumpumpe luften ud i den forseglede tank, således at dannelsen af ​​undertryk, ved hjælp af det atmosfæriske tryk uden for tanken, vil være snavs gennem sugerøret ind i tanken. Ved afladning vil vakuumpumpen presse ydersiden af ​​tanken ind i tanken og bruge lufttrykket til at udtømme snavset uden for tanken (vakuumpumpens kontinuerlige arbejdstid er generelt ikke mere end 30 minutter).

Strømningssekvensen for luftstrømmen i luftvejen er som følger: Vakuumpumpen indånder luften med en vis fugtighed i tanken ind i vand-gasudskilleren ved sugeforurening, hvor vandet separeres og strømmer tilbage i tanken, og gassen kommer ind i vakuumpumpens luftindtag langs rørledningen gennem firevejsventilen. Blandet med smøreolie i pumpen udledes fra udstødningsporten gennem kompressionskammeret, især blandingen adskilles i starten af ​​det grove filter, og den udskilte olie strømmer tilbage til oliepumpen. Blandingen adskilles yderligere af olie- og gasseparatoren og ledes derefter ud i atmosfæren gennem firevejsventilen. Manuel betjening af 4-vejs ventilen kan ændre luftstrømmens retning, sugning og udledning frit.

Når sugebilens vakuumpumpe er færdig hver gang, skal det tilsvarende inspektionsarbejde for sugebilen udvikles i henhold til hver gangs forskellige arbejdsintensitet for at sikre sugebilens levetid og den anden arbejdseffektivitet .